image

by Barbara Yakimchuk

تسافر من الإمارات؟ قواعد جديدة للسوائل وبنوك الطاقة

20 Aug 2025

في الأسابيع القليلة الماضية، كان هناك تحديثان كبيران على الرحلات من دبي أثارا العناوين الرئيسية: تغييرات في قيود السوائل في أمتعة الكابينة و قيود جديدة على حمل بنوك الطاقة.
بالنسبة لمعظم الركاب، قد تمر هذه التغييرات دون أن يلاحظها أحد. لكن بالنسبة لمن يخافون من الطيران (نعم، يشملني ذلك!)، يمكن أن تكون مزعجة. لماذا تم إدخال هذه التحديثات؟ هل تجعل الطيران بالفعل أكثر أماناً، أم يمكنها أن تضيف مخاطر جديدة؟
إذا كنت قد تساءلت عن نفس الشيء، استمر في القراءة. وحتى إذا لم تكن من الركاب القلقين، تبقى القصة وراء هذه التغييرات مثيرة للاهتمام — لذلك أنت مرحب بك هنا أيضاً.

السوائل في الأمتعة اليدوية

ما الذي يتغير؟
بحلول نهاية عام 2025، سيتم تحديث قاعدة السوائل المستمرة منذ فترة طويلة والتي تقتصر على 100 مليلتر في الأمتعة اليدوية. سيزداد الحد المسموح به إلى 2 لتر، مما يعني أن الركاب سيتمكنون أخيراً من جلب العطور بزجاجات كاملة، وعبوات المياه، ومواد النظافة الشخصية.
تغيير رئيسي آخر هو أن المسافرين لن يحتاجوا بعد الآن إلى إزالة الإلكترونيات أو السوائل من حقائبهم عند التفتيش. بفضل الماسحات الضوئية الجديدة، يمكن تحليل هذه العناصر مباشرة داخل الأمتعة.
لماذا يحدث هذا؟
يأتي التحديث مع تقديم ماسحات تصوير مقطعي 3D من الجيل الجديد (CT) — وتحديداً HI-SCAN 6040 CTiX — يتم تركيبها حالياً في مطار دبي الدولي. هذه الماسحات، التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، توفر صورة أكثر دقة بكثير لما بداخل كل حقيبة.
بالنسبة لمن يهتم بأمور السلامة: التغيير لا يضعف الأمان — في الواقع، يعززه. تصبح عملية اكتشاف التهديدات أكثر دقة وأقل اعتماداً على الخطأ البشري.
أين يحدث هذا؟
يتم حالياً تنفيذ النظام الجديد في مطار دبي الدولي (DXB) في المبنى 1 والمبنى 3. تنضم دبي إلى المطارات الرائدة في أوروبا والولايات المتحدة، والتي تتحرك أيضاً نحو نظام الفحص المعتمد على CT.

قيود بنوك الطاقة

ما الذي يتغير؟
أدخلت شركات الطيران الإماراتية قواعد أكثر صرامة بشأن حمل واستخدام شواحن محمولة على متن الطائرة. أصبح الآن محظوراً استخدام بنك الطاقة لشحن الأجهزة — أو شحن بنك الطاقة نفسه — خلال الرحلة.
تم أيضاً تشديد القواعد المتعلقة بحمل بنوك الطاقة. في حين كانت بنوك الطاقة مسموح بها سابقاً في أي مكان في الأمتعة اليدوية، يجب الآن تخزينها فقط تحت المقعد أو في جيب المقعد أمامك — لم يعد يُسمح باستخدام الخزانات العلوية. بالإضافة إلى ذلك، يجوز لكل راكب حمل بنك طاقة واحد فقط بقدرة تصل إلى 100 واط.
لماذا يحدث هذا؟
الباور بانكس تعمل على بطاريات ليثيوم أيون، والتي تحمل خطرًا لتسخين الزائد — خاصة إذا كانت تالفة أو قيد الاستخدام. يمكن أن يؤدي هذا إلى ما يعرف بـ "تأثير التأثير الحراري الجامح": عندما يسخن البطارية بشكل غير منضبط، ترتفع درجة الحرارة حتى تشتعل الخلية أو حتى تنفجر، مما يطلق لهبًا وغازات سامة. عدة حوادث حديثة أكدت الحاجة إلى قواعد أكثر صرامة:
  • KLM (5 أغسطس 2025): اشتعل باور بانك أثناء الرحلة مما أدى إلى ملء الكابينة بالدخان. تحرك الطاقم بسرعة وأطفأ اللهب بالماء.
  • طيران بوسان (28 يناير 2025): قبل الإقلاع بقليل، اشتعل حريق خطير في طائرة إيرباص A321 بسبب باور بانك مخزن في خزانة علوية. تم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 169 وسبعة من أفراد الطاقم، مع إصابة ثلاثة بجروح طفيفة.
على الرغم من أن اللوائح الجديدة لدولة الإمارات ستدخل حيز التنفيذ رسميًا في أكتوبر 2025، فإن الخطوط الجوية تفرضها بالفعل. ويمكنني تأكيد ذلك من تجربتي الشخصية — في رحلة حديثة مع فلاي دبي، أعلن أعضاء الطاقم عن القواعد قبل الإقلاع، كما تم عرض التذكيرات على الشاشات داخل الطائرة خلال الرحلة بأكملها.
أين يحدث ذلك؟
تنطبق هذه القواعد على جميع خطوط الطيران الإماراتية — طيران الإمارات، الاتحاد للطيران، فلاي دبي، والعربية للطيران. الإمارات ليست الوحيدة، إذ أن قيود مماثلة تم تقديمها بالفعل بواسطة شركات طيران رئيسية أخرى مثل الخطوط الجوية السنغافورية و كاثاي باسيفيك.
ملاحظة صغيرة للمسافرين القلقين
قد يتساءل المسافرون القلقون: ماذا يحدث إذا قام شخص بحزم باور بانك في أمتعته المسجلة دون إبلاغ شركة الطيران؟
في الواقع، يتم فحص جميع الأمتعة المسجلة قبل تحميلها. إذا تم اكتشاف باور بانك، يتم استدعاء الركاب لإزالته ووضعه في أمتعتهم اليدوية. إذا لم يتمكن الراكب من الوصول، فلن يتم تحميل الحقيبة ببساطة على الطائرة.